Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Nowy Mercedes dostarcza twardych dowodów na to, że długa ewolucja inżynieryjna przynosi znakomite efekty. Mercedes klasy C nigdy nie był tak dobry.
Kolejnym benefitem płynącym z kompletnej elektryfikacji napędów klasy C są całkiem dobre wyniki zużycia paliwa w przekroju całej gamy. W najmniej optymistycznym wariancie, czyli w benzynowym C300 średnie spalanie nadal wynosi 6,7 l/100 km według WLTP, a w wersji C180 spada do 6,3 l/100 km.
Większe wrażenie robią wyniki turbodiesli, które z łatwością napędzają niezbyt lekkie auto klasy średniej. Najsłabszy wariant C200d o mocy 163 KM spala średnio 4,5 l/100 km, co daje mu niewielką przewagę nad równorzędnym BMW 320d zużywającym 4,7 l/100 km. Wybór C300d wiąże się z niewiele wyższym spalaniem rzędu 5,1 /100 km. Po kilku dniach jazdy najmocniejszym dieslem po miastach i bocznych drogach usianych rondami uzyskaliśmy wynik 5,6 l/100 km. Z całą pewnością podczas jednostajnej jazdy z większą prędkością oficjalny wynik jest do pobicia.
Koszty eksploatacji stają się mniejszym problemem od czasu pojawienia się leasingu i finansowania indywidualnego, ale spora wartość rezydualna Merca sprawiają, że miesięczne płatności są niezwykle opłacalne, biorąc pod uwagę, jak dużo samochodu otrzymujesz.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Artura Spider MCL39 Championship Edition to jeżdżący pomnik dla osiągnięć McLarena w sezonie 2025.
Dział Q by Aston Martin stworzył unikalnego Vanquisha Volante przeznaczonego na aukcję charytatywną.
Jak udowadnia Bentley na FAT Ice Race, Bentayga kryje w sobie spory potencjał terenowo-wyprawowy.
Wariantem pośrednim między Bentleyem Continentalem GT i Speed ma być usportowiony GT S i GTC S.
Mercedes robi wszystko, aby klasa S pozostała liderem swojego segmentu w dziedzinie technologii.
Najnowsze dzieło Bertone udanie nawiązuje do pewnego wizjonerskiego konceptu z 1969 roku.
W północnej Szwecji Mercedes-AMG testuje drugi model z ekskluzywnej serii produktów Mythos.
Po 30 latach z silnikami Audi, Donkervoort wyposażył nowe P24 RS w motor V6 twin turbo Forda.
710 KM z podwójnie doładowanego silnika i unikalny klimat starego Porsche - oto Singer Sorcerer.
Toyota GR Yaris Sébastien Ogier 9x World Champion Edition ma upamiętnić dziewiąty tytuł Ogiera w WRC.
Hybrydyzacja wyszła Lamborghini na dobre - marka notuje kolejny mocny rok z rekordem sprzedażowym.
Jak wyglądałby Veyron zaprojektowany 20 lat później? Prawdopodobnie tak, jak Bugatti F.K.P. Hommage.