Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama

Maserati GranTurismo - wszystko co wiemy o nowym, włoskim GT

Nowe Maserati GranTurismo pojawi się jeszcze w tym roku. Znajoma sylwetka GT będzie kryła nowe napędy.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

19 lutego 2022
Nowe Maserati GranTurismo w kamuflażu na śniegu
14

Jeszcze w tym roku poznamy nowe Maserati GranTurismo w całej okazałości. Jak na razie widzieliśmy na zdjęciach liczne prototypy, których wygląd jest skutecznie maskowany przez kamuflaż, ale da się już wyciągnąć pewne wnioski na temat finalnego wyglądu GranTurismo 2022. Wraz z debiutem flagowego coupe Maserati zakończy się kilkuletni trudny okres dla marki z Modeny. W tym czasie Włosi pracowali aż nad trzema zupełnie nowymi modelami - MC20, SUV-em Grecale i właśnie GranTurismo. Ma to być godny powrót zasłużonej marki do segmentu GT, w którym niegdyś Maserati dominowało nad konkurencją.

Sama sylwetka nowego GranTurismo nie ulegnie zasadniczej zmianie - jego proporcje i obszerna, czteromiejscowa kabina pozostaną nienaruszone. Nadal będą dominowały wyraziste, dynamiczne linie i niewielkie powierzchnie przeszklone, a z przodu zachowano nisko osadzony grill. Tak naprawdę zmienią się detale takie jak oświetlenie. Przednie lampy będą mieć pionowy układ podobny do MC20, a z tyłu światła będą po prostu smuklejsze.

Maserati GranTurismo na torze
14

Dopiero pod poszyciem nadwozia Maserati szykuje rewolucję. Żegnamy stary silnik 4.7 V8 (kiedyś 4.2), a witamy nowiutki silnik Nettuno. Ta 3-litrowa jednostka V6 o rozchyleniu cylindrów 90 stopni ma podwójne doładowanie i zestaw typowo mechanicznych rozwiązań czerpiących inspirację z Formuły 1. Jednym z nich jest zaawansowany system wtryskowy z podwójną komorą spalania, dzięki któremu silnik lepiej spala mieszankę, ma większy moment i moc, a przy tym jest bardziej ekonomiczny.

Dokładne parametry jakie będzie miało GranTurismo jeszcze pozostają tajemnicą. Punktem odniesienia niech będzie MC20, gdzie ten motor osiąga 630 KM. Dla potrzeb auta segmentu GT pewnie moc będzie przytłumiona, przynajmniej w podstawowych wersjach. Na pewno jest sporo osób, które lamentują nad stratą wolnossącego V8 i jego niepowtarzalnej ścieżki dźwiękowej, ale być może dodatkowa moc przekona ich do nowego Maserati. Mocny, kompaktowy silnik V6 pozwoli dorównać głównym rynkowym rywalom, co w ostatnich latach raczej się nie zdarzało, a już na pewno nie w erze turbodoładowania. Poza tym nowe Nettuno także ma całkiem ciekawy charakter i mnóstwo potencjału. Baryton generowany z wydechu i świszczące zawory wastegate są jego istotną częścią.

Drugą fazą planu na nowy model jest wprowadzenie wersji całkowicie elektrycznej obok modelu spalinowego. Będzie się nazywała Folgore, a jej napęd stworzą 3 silniki - dwa z tyłu i jeden z przodu. Razem będą dawać napęd na wszystkie koła z dominacją tyłu, a w standardzie auto będzie miało system wektorowania momentu obrotowego. Bateria elektrycznego GranTurismo będzie pracować na napięciu 800V (tak jak Porsche Taycan), a to przełoży się na bardzo szybkie ładowanie.

Reklama
Maserati GranTurismo z lotu ptaka
14

W przeciwieństwie do Taycana Folgore nie będzie miało dedykowanej platformy, a jedynie lekko zmodyfikowane podwozie wersji spalinowej. Taki sam układ ma m.in. Audi w modelu e-tron SUV. Dopiero podczas premiery dowiemy się czegoś więcej na temat pojemności baterii, ale nazwa GranTurismo w jakimś stopniu obliguje Maserati do zaoferowania sensownego zasięgu także w długiej trasie.

Wnętrze GranTurismo 2022 najprawdopodobniej będzie w dużym stopniu kopią kokpitu Grecale z jego dużym, dotykowym ekranem i czystymi liniami. Maserati zapewnia, że projektanci położą szczególny nacisk na ekskluzywne materiały jak przystało na prawdziwe, włoskie GT. Raczej nie spodziewamy się podobieństwa kokpitu do spartańskiego MC20, który jest supersportowym autem zorientowanym przede wszystkim na lekkość.

Nowe modele Maserati w końcu pojawiają się na rynku, choć z kilkuletnim opóźnieniem spowodowanym szeregiem niekorzystnych czynników. Nadal marka z trójzębem w logo jest flagowym przedstawicielem całego gigantycznego koncernu Stellantis, więc wierzymy, że jej przyszłość jest bezpieczna. MC20 już w tym momencie wprowadziło sporo zamieszania w segmencie od lat zdominowanym przez ugruntowane marki, a Grecale powinno pomóc zdobyć nieco większą, ogólną sprzedaż i dotarcie do nowej grupy odbiorców. Ukoronowaniem tej nowej ery Maserati będzie prezentowane tutaj GranTurismo wraz z odkrytym odpowiednikiem o nazwie GranCabrio. Musimy uzbroić się w cierpliwość i po prostu czekać aż producent wyznaczy datę premiery tego ekscytującego, nowego modelu.

Nowy numer EVO Magazine

Zamów najnowsze wydanie magazynu EVO

Już dziś możesz zamówić nowy numer lub prenumeratę magazynu EVO. Magazyn jest również dostępny w najlepszych salonach prasowych.

Mariusz Miękoś z pucharami
Wyścigi WSMP
Niesamowity weekend dla Fastline Racing Academy!

Mariusz Miękoś pokonuje Grzegorza Grzybowskiego w pierwszym wyścigu sezonu 2023 Wyścigowych Samochodowych Polski.

30 maja 2023
Rimac Nevera w trybie drift
Rimac / Nevera
Rimac Nevera - niszczyciel supersamochodów

Nevera ma 1914 KM i mimo napędu elektrycznego zaliczamy go do czołówki "prawdziwych" samochodów.

20 maja 2023
Lamborghini Huracán Sterrato - na drodze
Lamborghini / Huracan Sterrato
Lamborghini Huracán Sterrato - w tym szaleństwie jest metoda

Najbardziej ekstremalne Lamborghini Huracán okazuje się najbardziej użyteczne i sprawia dużo frajdy.

15 maja 2023
Szóste wydanie EVO Magazine
EVO magazine
Co przedstawiamy w szóstym wydaniu EVO Magazine?

Otwieramy sezon razem z najwspanialszymi kąskami nieprzeciętnej motoryzacji.

5 maja 2023
Ford Ranger Raptor test główne
Ford / Ranger
Ford Ranger Raptor w kobiecych rękach - kto pierwszy wymięknie?

Potężny pickup, który za nic ma sobie grawitację vs. równie gibka, ale jednak kobieta. Czy dogadają się ze sobą na 1000 km asfaltów, pól i bezdroży?

9 czerwca 2023
Hyundai Tucson N Line zdjęcie główne
Hyundai / Tucson
Hyundai Tucson N Line - z bezpiecznym szaleństwem

Zazwyczaj półśrodki typu X-Line cz Y-pakiet bywają mocnym nadużyciem ze strony producentów. Hyundai wybrał własną drogę.

9 czerwca 2023
Porsche Mission X główne
Porsche / Mission X
Prezentacja: Porsche Mission X - nowy hypercar na 75-lecie firmy

Z okazji 75. urodzin Porsche samo sobie sprawiło prezent - elektryczny hipersamochód nowej generacji.

9 czerwca 2023
Alpine A110 R Le Mans główne
Alpine / A110
Alpine A110 R Le Mans - 100 sztuk na stulecie

Na stulecie wyścigu 24h Le Mans Alpine przygotowało limitowaną edycję specjalną modelu A110 R.

8 czerwca 2023
Caterham Project V teaser
Caterham / Project V
Caterham zapowiada elektryczny model sportowy o kryptonimie Project V

Caterham chce zacząć erę napędów EV od zgrabnego sportowego coupe o współczesnej sylwetce.

7 czerwca 2023
Tesla Model S Plaid Track Pack Nurburgring
Tesla / S Plaid
Tesla Model S Plaid Track Pack odzyskuje rekord samochodów EV na Ringu

Tesla Plaid ponownie jest najszybszym samochodem seryjnym z napędem elektrycznym na Nürburgringu.

5 czerwca 2023
Ferrari SF90 test spyshot
Ferrari / SF90 Stradale
Prototyp ekstremalnego Ferrari SF90 przyłapany podczas testów

Wzmocnione torowe SF90 otrzyma najbardziej agresywną aerodynamikę w historii drogowych Ferrari.

2 czerwca 2023
Bugatti Bolide testy na torze
Bugatti / Bolide
Bugatti Bolide rozpoczyna program testów na torze

Nowy hypercar Bugatti ma być znacznie bardziej ekstremalny niż pozostałe modele z silnikiem W16.

2 czerwca 2023
Porsche logotyp nowy
Porsche
Porsche ma nowe logo stworzone z okazji 75-lecia firmy

Z okazji okrągłej rocznicy założenia firmy słynna tarcza Porsche otrzymała nowy design.

1 czerwca 2023
Volkswagen Golf R 333 Limited Edition zdjęcie główne
Volkswagen / Golf
Volkswagen Golf R 333 Limited Edition - wyjątkowość przede wszystkim

Golf R stał się mocniejszy niż kiedykolwiek - nowa limitowana do 333 sztuk wersja ma równo 333 KM.

31 maja 2023
Aehra Sedan koncept teaser
Aehra / Sedan
Nowy gracz w segmencie mocnych EV - włoska Aehra Sedan

Włoski startup chce wypuścić dwa nowe modele EV. Jeden z nich będzie konkurował z Porsche Taycan.

31 maja 2023
Range Rover Sport SV V8 Edition One
Land Rover / Range Rover Sport
Oto nowy Range Rover Sport SV o mocy 630 KM - następca SVR-a

Dział SVO stworzył szybszą i bardziej muskularną wersję Range Rovera Sport z motorem V8.

31 maja 2023