Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama

Mercedes-AMG powraca do Le Mans, ale nie w klasie Hypercar

W 2025 roku Mercedes powraca do Le Mans z AMG GT dostosowanym do wymogów klasy LMGT3.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

21 listopada 2024
Mercedes-AMG GT3 Evo Le Mans
3

Mercedes-AMG dołączy do Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA w sezonie 2025, choć nie będzie to Hypercar… przynajmniej na razie. W swoim pierwszym sezonie Niemcy postawili na model GT3 Evo (starszy model, nie ten bazujący na nowym GT), który dostosują do wymogów klasy LMGT3 i wystartują nim w pełnym sezonie WEC, w tym także 24h Le Mans.

Sprawdzony w bojach AMG GT3 potrzebował niewielkich przeróbek, aby został dopuszczony do rywalizacji w LMGT3. Wymagał między innymi dodania czujników momentu obrotowego na półosiach napędowych i dostosowania pakietu aero. Mercedesowi bardzo zależało na czasie, aby zdążyć homologować auto już na pierwszy wyścig sezonu. Na razie z wozu skorzysta tylko zespół Iron Lynx, który niedawno zakończył współpracę z Lamborghini, po tym jak Włosi postanowili wycofać się z WEC po kiepskim sezonie 2024. AMG GT3 to już teraz wielce utytułowany wóz, który od momentu wprowadzenia na rynek zdążył wygrać około 500 wyścigów. Jego najważniejsze triumfy to 24h Spa, 12h Bathurst i 24h Nürburgring.

Mercedes-AMG GT3 Evo będzie pierwszym wozem tego producenta w Le Mans od 26 lat.

Samochody GT3 to obecnie wielki biznes. Nic więc dziwnego, że Mercedes głośno mówi o tym, że AMG GT3 z homologacją WEC i ELMS „otwiera nowe możliwości sportowe dla wszystkich innych zespołów należących do programu Mercedes-AMG Customer Racing Teams”.

Po raz pierwszy od 1999 roku samochód z logo Mercedes-Benz pojedzie w 24-godzinnym wyścigu w Le Mans. Firma wycofała się z wyścigów długodystansowych po spektakularnym wypadku jakiego doznał Peter Dumbreck w Mercedesie CLR na prostej Mulsanne.

Bez odpowiedzi pozostaje pytanie czy Mercedes jeszcze kiedykolwiek zdecyduje się powrócić do najwyższej klasy wyścigów długodystansowych, co dziś oznaczałoby klasę Le Mans Hypercar. Trwają medialne spekulacje na ten temat, a decyzja o powrocie do Le Mans w klasie GT3 tylko je podsyca.

Reklama
Mercedes-AMG GT Le Mans powrót
3

Jeśli chodzi o procedurę dołączania kolejnych producentów do klasy GT3, federacja ACO faworyzuje tych, którzy już mają swój zespół w klasie LMH, albo mają historyczne zasługi dla motosportu. Oczywiście Mercedes-Benz jest firmą ze znaczącymi sukcesami w Le Mans, a porozumienie na mocy którego Niemcy mieliby dołączyć do stawki Hypercar w przyszłości z pewnością pomogłoby homologować AMG GT3 Evo na sezon 2025.

Zmierzając do sedna, czy producent takiej rangi jak Mercedes chciałby mieć reprezentację tylko w GT3, podczas gdy BMWPorsche stają do walki o końcowe zwycięstwo? Pod tym kątem szanse na Hypercara Mercedesa w Długodystansowych Mistrzostwach Świata wydają się duże.

Nie oczekujcie jednak, że jeśli takowy Hypercar się pojawi, będzie miał cokolwiek wspólnego z flagowym produktem AMG - One. Powstał on na architekturze nie mającej żadnych cech wymaganych przez przepisy klasy LMH, która musiałaby przejść gigantyczne modyfikacje. Również silnik, mocno spokrewniony z jednostkami Formuły 1, nie byłby w stanie skutecznie rywalizować w wyścigach wytrzymałościowych.

Michał Sztorc z nową okładką EVO Magazine
PREMIERA EVO
Już jest nowe EVO Magazine. Rower na okładce?! Co im strzeliło do głowy?!

Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!

28 lutego 2025
Yokohama on Tour - Puszcza Białowieska - zimą
Prezentacja Partnera
Ruszamy na wschód do Puszczy Białowieskiej

Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!

28 lutego 2025
Ducati Panigale V4 na torze
Prezentacja Partnera
Co na nas czeka w salonach Ducati w 2025 roku?

Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji

25 lutego 2025
Test opon 2024
Test opon 2024
EVO TEST OPON 2024 - w corocznym teście wyłaniamy najlepsze opony

Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?

25 lutego 2025
2025 Mercedes-Benz CLA premiera
Mercedes / CLA
Przybywa nowy, hybrydowy lub elektryczny, Mercedes-Benz CLA

Najmniejszy czterodrzwiowy model Mercedesa debiutuje w swojej trzeciej generacji, na razie jako EV.

14 marca 2025
2025 Dallara Stradale lifting
Dallara / Stradale
Nowa Dallara Stradale potrafi jeszcze więcej, na drodze i torze

Przeznaczona na tor, ale z homologacją drogową, Dallara Stradale zyskała ważne poprawki na 2025 rok.

13 marca 2025
Porsche wyniki 2024 rok
Porsche
Zwrot w sprawie EV sprawia, że pojawi się więcej benzynowych Porsche

Porsche 911 zyska kolejne ekscytujące, pożądane wersje o dużym stopniu personalizacji.

13 marca 2025
2025 Lexus RZ 550e F-Sport premiera
Lexus / RZ
Lexus RZ 550e F-Sport ma 408 KM i wirtualny układ kierowniczy

Lexus wkracza na europejski rynek z nowym RZ wyposażonym w układ kierowniczy steer-by-wire.

13 marca 2025
2025 Morgan Supersport premiera
Morgan / Supersport
Debiutuje Morgan Supersport - rdzennie brytyjski rywal Porsche Cayman

Następna dekada Morgana zaczyna się tu i teraz, od premiery nowego flagowca o nazwie Supersport.

11 marca 2025
Alpine A110 EV detale
Alpine / A110
Znamy kolejne szczegóły na temat elektrycznego Alpine A110

Za mniej więcej dwa lata poznamy elektryczne sportowe Alpine, rywala Porsche Caymana EV.

10 marca 2025
Maserati MC20 folgore odwołane
Maserati / MC20
Elektryczny supersamochód Maserati MC20 Folgore odwołany

Oczekiwana elektryczna wersja Maserati MC20 najpewniej w ogóle nie trafi na rynek.

10 marca 2025
Mercedes-AMG SUV spyshot
Mercedes-AMG
Mercedes-AMG intensyfikuje prace nad 1000-konnym elektrycznym SUV-em

Prace nad elektrycznym sportowym SUV-em od Mercedesa-AMG idą pełną parą. Na celowniku Lotus Eletre.

6 marca 2025
2025 Lotus Emira Turbo SE lifting
Lotus / Emira
Lotus Emira z nową wersją Turbo SE o mocy 400 KM

Trzy lata po debiucie Lotus odświeża ofertę sportowego modelu Emira.

5 marca 2025
2025 Audi A6 Avant prezentacja
Audi / A6
2025 Audi A6 Avant - znamy wszystkie szczegóły nowej generacji A6

Rodzina modeli A6 ma być dla Audi nowym otwarciem w walce z BMW 5 i Mercedesem klasy E.

4 marca 2025
Lanzante Project 95-59 teaser
Lanzante
Lanzante pracuje nad własnym hipersamochodem inspirowanym McLarenem F1

Z okazji 30. rocznicy zwycięstwa w Le Mans, Lanzante tworzy samochód inspirowany kultowym F1 GTR.

4 marca 2025
EuroNCAP normy 2026
EURONCAP
EuroNCAP przyczyni się do powrotu fizycznych przycisków w samochodach?

Nowe normy bezpieczeństwa EuroNCAP będą premiować modele z fizycznymi przyciskami zamiast ekranów.

3 marca 2025