Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Następca LFA będzie samochodem elektrycznym. Jego oficjalną zapowiedzią jest nowy LFA Concept.
Lexus LFA Concept to samochód sportowy nawiązujący do legendy marki, ale odpowiadający na wyzwania współczesności. Model ten jest w pełni elektryczny i powstał z inicjatywy Akio Toyody, prezesa Toyoty, który pragnie zachować i rozwijać unikatowe umiejętności motoryzacyjne dla przyszłych pokoleń. LFA Concept powstał równolegle z Toyotą GR GT i jej wersją wyczynową GT3, dzieląc z nimi kluczowe założenia techniczne. Lexus podkreśla, że nowy model wyznacza kierunek rozwoju sportowych BEV-ów japońskiej marki.
Jednym z fundamentów LFA Concept jest dążenie do doskonałego prowadzenia oraz niezapomnianych wrażeń za kierownicą. Auto bazuje na lekkiej, sztywnej ramie z aluminium i oferuje idealną pozycję za kierownicą, co zapewnia pełną jedność kierowcy z samochodem. Inżynierowie Lexusa połączyli zaawansowaną technologię elektryczną z doświadczeniem zdobytym przy budowie aut wyścigowych. Efektem jest sportowy samochód gotowy na erę elektromobilności. Niestety nie znamy jeszcze żadnych danych na temat napędu, na przykład liczby i mocy silnika/silników, czy pojemności baterii.
Wiemy natomiast, że samochód będzie wyposażony w system podkładania dźwięku, a z głośników popłynie mechaniczna muzyka starej jednostki V10 Lexusa stworzonej we współpracy z Yamahą. Z jednej strony to dobrze, że w ogóle będzie jakiś efekt akustyczny, z drugiej szkoda, że tylko w taki sposób… Podobnie jak w Hyundaiu Ioniq 5 N, inżynierowie Lexusa odtworzą też sposób działania skrzyni biegów. Producent ma nadzieję, że to całkowicie przedefiniuje wrażenia z jazdy samochodem elektrycznym.
Od strony podwozia i nadwozia projektanci Lexusa skupili się na trzech kluczowych elementach: niskim środku ciężkości, lekkiej konstrukcji oraz doskonałej aerodynamice. Dzięki temu LFA Concept nie tylko świetnie wygląda, ale również zachwyca właściwościami jezdnymi. Linie nadwozia nawiązują do klasycznej sylwetki coupe, zachowując jednocześnie nowoczesny i dynamiczny charakter. To połączenie tradycji z innowacyjnością ma przemawiać do entuzjastów motoryzacji na całym świecie.

Wnętrze samochodu zaprojektowano z myślą przede wszystkim o kierowcy. Minimalistyczny kokpit skoncentrowano wokół fotela kierowcy, oferując intuicyjne rozmieszczenie przełączników i wyjątkową ergonomię. Specjalnie zaprojektowana kierownica oraz prosta, funkcjonalna przestrzeń podkreślają sportowy charakter auta. Lexus podkreśla, że nowy model ma zapewnić niespotykaną dotąd radość z jazdy.
LFA Concept wywodzi się z wcześniejszego projektu Electrified Sport zaprezentowanego podczas Monterey Car Week 2025 oraz Japan Mobility Show 2025. Teraz Lexus odsłania więcej szczegółów na temat tego elektrycznego coupe, oficjalnie nadając mu nową nazwę. Model ten ma być nie tylko wizytówką technologii przyszłości, ale też symbolem pielęgnacji i przekazywania motoryzacyjnego dziedzictwa kolejnym pokoleniom. Lexus zapowiada dalszy rozwój technologii elektrycznych i nieustanne dążenie do perfekcji w świecie samochodów sportowych.
Na torze hybrydowa Corvette ZR1X o mocy 1250 KM okazała się szybsza niż Bugatti i Koenigsegg.
Test zimowej opony Yokohama Advan Winter V907 w alpejskich warunkach. Sprawdzamy zachowanie na śniegu oraz na mokrym i suchym asfalcie.
Nowe projekty wokół klasycznych aut w Europie i Polsce. Community, emocje i kultura zamiast konkursów i inwestycji
Unikatowe auta, supercary, klasyki i ikony motorsportu wracają na PGE Narodowy. Odkryj nową edycję Wystawy Castrol Ikony Motoryzacji.
Zapowiadane na jesień 2026 nowe A2 e-tron będzie nowoczesnym hatchbackiem z napędem elektrycznym.
Zbudowany od zera na nowej platformie Mercedes-Benz VLE stawia poprzeczkę znacznie wyżej niż EQV.
Rozwój usług personalizacji i konsekwentne stawianie na hybrydy przynosi Bentleyowi zasłużone zyski.
Nowe BMW i3 z rodziny Neue Klasse to rewolucja na każdym polu, w tym napędu, technologii i designu.
Triumph Daytona 660 na 2026 rok zyskuje zawieszenie Showa, quickshifter w standardzie i bardziej sportowy charakter.
Primaaprilisowy żart BMW stał się rzeczywistością za sprawą wyścigowego M3 Touring 24H.
GR Yaris Type 26 nie jest limitowany ilościowo, ale kupią go tylko miłośnicy w rodzimej Japonii.
Amalfi Spider dla wielu będzie pięknym początkiem przygody z marką Ferrari.
Trzeci dostępny wariant nowego Porsche Cayenne Electric ma 666 KM i zasięg do 653 km.
Audi świętuje jubileusz silników pięciocylindrowych w najlepszy możliwy sposób - limitowanym RS 3.
Nowy Caterham Seven HWM Edition to połączenie wyścigowej historii z rzemieślniczym wykonianiem.
Bentayga wzięła nazwę od hiszpańskiej góry, co stało się inspiracją dla wersji Artenara Edition.