Nowy Opel Grandland – najbardziej dopracowany SUV segmentu C?

7

Niemiecki producent najnowszym modelem pokazuje, jak widzi najbliższą przyszłość motoryzacji. W ostatnim czasie odświeżył gamę SUV-ów, a nowy Grandland urzeczywistnia wiele wizjonerskich innowacji, które Opel prezentował m.in. w pojeździe koncepcyjnym Experimental. Przed klientami pierwszy model marki wykorzystujący nową platformę STLA Medium, zaprojektowaną z myślą o autach z napędem elektrycznym, oferujący przełomowe technologie, inteligentne wyposażenie i zrównoważone rozwiązania.

Samochód wyróżnia się nowoczesną sylwetką, a dzięki panelowi przedniemu Vizor 3D niemal zawsze błyszczy. Z tyłu Opel dumnie prezentuje nazwę marki podświetlanymi literami.

7

Wewnątrz przestronnej kabiny kierowca Grandlanda ma do dyspozycji dwa panoramiczne ekrany z opcjonalnym wyświetlaczem projekcyjnym Intelli-HUD (head-up display). Pozwalają one kierującemu skupić się na drodze i cieszyć się jazdą bez dekoncentracji. Ponadto auto w trybie Pure do minimum ogranicza treści wyświetlane na zestawie wskaźników podczas jazdy nocą lub przy wysokiej prędkości.

7

Ergonomiczne fotele z indywidualnie regulowanymi podparciami bocznymi czynią wnętrze Grandlanda naprawdę przyjemnym. Dwie specjalne poduszki powietrzne, które umieszczono na oparciu przytrzymują boki pleców i mogą być regulowane zgodnie z osobistymi preferencjami. Fotele posiadają atest „Aktion Gesunder Rücken e.V.” („Kampanii na rzecz zdrowych pleców” – niemieckiego stowarzyszenia promującego badania nad profilaktyką bólu kręgosłupa), zapewniając wygodną i bardziej zrelaksowaną jazdę. Ergonomiczna i opatentowana funkcja Intelli-Seat jest dostępna w standardzie dla przednich pasażerów Opla. Funkcja podgrzewania zapewnia jeszcze większy komfort w chłodne dni. Fotele są nie tylko wyjątkowo eleganckie i profilowane, ale również zgodnie z podejściem „Greenovation”, stosowanym przez Opla, wszystkie obicia i tapicerka wykonane są w 100 proc. z materiałów pochodzących z recyklingu. Dla klientów poszukujących jeszcze większego komfortu, pojazd dostępny jest też z fotelem Intelli-Seat Pro z tapicerką ze skóry Nappa. Marka dopracowała ten rodzaj siedziska, dodając nowe funkcje zwiększające wygodę. Przednie fotele są wówczas wentylowane i oferują kilka programów masażu.

7

Bezpieczeństwo i komfort zwiększają takie funkcje, jak adaptacyjne światła Intelli-Lux HD light, składające się z ponad 50 000 elementów i praktyczny schowek Pixel Box z półprzezroczystego szkła, który służy też za ładowarkę indukcyjną. Dzięki pojemności bagażnika, sięgającej maksymalnie 1645 litrów, nowy Grandland to także znakomity towarzysz dalekich ekspedycji.

W ofercie elektryk oraz dwie hybrydy

Opel trafia w gusta wszystkich klientów układem napędowym. Jest bowiem dostępny zarówno jako elektryk (a więc lokalnie bezemisyjny), z oszczędnym napędem hybrydowym z technologią 48 V, jak i jako dynamiczna hybryda typu plug-in. 

Zdecydowani na wersję Electric mają do wyboru dwa warianty o mocy 213 KM, które pozwalają osiągnąć 100 km/h w 9 s i oferują zasięg odpowiedni na co dzień, jak i na dłuższe podróże. Z akumulatorem o pojemności użytkowej 73 kWh, elektryczny SUV może pokonać do 523 km (WLTP). W modelu Grandland Electric GS (82 kWh) zasięg wzrasta do 582 km. Już wkrótce wersja 97 kWh umożliwi bezemisyjne pokonanie do 700 km. W przypadku konieczności naładowania, uzupełnianie akumulatora do 80% pojemności (mocą 160 kW) zajmuje do 30 minut.

7

ChatGPT, dostępny z Connected Navigation, umożliwia systemowi pokładowemu naukę nawyków kierowcy oraz sugerowanie miejsc docelowych i wskazówek dotyczących trasy na podstawie jego profilu. 

Klienci, którzy preferują jazdę w trybie elektrycznym i oszczędność paliwa bez podłączania auta do ładowarki, mogą wybrać wersje hybrydowe. Inteligentna, ekonomiczna i kompaktowa 48-woltowa technologia dostępna w Grandlandzie Hybrid oferuje liczne korzyści w codziennym użytkowaniu. Układ napędowy obejmuje akumulator litowo-jonowy, który ładuje się automatycznie w określonych warunkach jazdy, a także nowy silnik benzynowy 1.2 turbo (136 KM). Trzycylindrowy motor opracowano specjalnie do użytku hybrydowego i połączono z nową zelektryfikowaną 6-biegową dwusprzęgłową skrzynią oraz jednostką elektryczną o mocy 28 KM.

7

Atrakcyjny, nowoczesny i komfortowy – tak wygląda nowa propozycja od legendarnego niemieckiego producenta.

Technologia ta jest szczególnie efektywna w ruchu miejskim. Napęd elektryczny wspomaga silnik benzynowy przy przyspieszaniu i ruszaniu z miejsca. Ten elektryczny zwiększa zastrzyk niutonometrów, zwłaszcza przy niskich obrotach, co korzystnie wpływa na dynamikę i redukcję emisji CO₂. Optymalnie skoordynowany system zaprojektowano tak, aby zapewniał najlepsze osiągi przy jak najniższym zużyciu energii.

Szukający trzeciego wariantu napędu, znajdą go w wersji plug-in hybrid. Oferuje bezemisyjny zasięg do 87 km. Moc systemowa 195 KM i 350 Nm ze zelektryfikowaną 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową zapewniają pozwalają osiągnąć setkę w 7,8 s i może jechać nawet 220 km/h.

Atrakcyjny, nowoczesny i komfortowy – tak wygląda nowa propozycja od legendarnego niemieckiego producenta. Cenniki startują od 144 900 zł brutto i nie uwzględniają dostępnych rabatów. Opel przygotował też ofertę na ubezpieczenie za 1% wartości pojazdu, specjalny leasing 100%, kredyt 0% oraz 5-letnią ochronę pogwarancyjną za 999 zł.