Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama
REKLAMA
Reklama
REKLAMA

Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring - na stulecie świątyni prędkości

Klienci w Niemczech będą mogli nabyć jednego ze stu Porsche 911 na stulecie toru Nürburgring.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

21 sierpnia 2026
Porsche 911 GT3 nurburgring edition
10

Z okazji zbliżającego się stulecia kultowego toru Nürburgring (1927–2027), Porsche zaprezentowało wyjątkową edycję specjalną swojego flagowego torowca – model 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring”. Niemiecki producent od dekad wykorzystuje pętlę Nordschleife zarówno do bicia rekordów w sportach motorowych, jak i do morderczych testów swoich seryjnych samochodów. Nowa wersja stanowi bezpośredni hołd dla tej wieloletniej relacji i ma przenieść wyjątkowy klimat „Zielonego Piekła” prosto do garaży najwierniejszych fanów marki.

Design nadwozia obfituje w akcenty nawiązujące do wyścigowej historii gór Eifel. Klienci mają do wyboru lakier dominujący w kolorze klasycznej bieli lub srebrny GT Silver Metallic, łączony z wyrazistymi zielonymi elementami na przednim i tylnym zderzaku oraz lusterkach. Wykończenie z zielonej folii nawiązuje do tradycyjnych oznaczeń zespołów fabrycznych z dawnych lat, które ułatwiały szybką identyfikację aut na torze. Dopełnieniem całości są kute felgi w odcieniu California Gold, numery startowe pisane czcionką stylizowaną na odręczne graffiti z nawierzchni Nordschleife oraz okolicznościowe plakietki na słupkach B.

Reklama

Nürburgring to miejsce, gdzie od wielu lat Porsche szlifuje ekstremalne odmiany 911.

Wnętrze auta zdominował motyw kierowcy i torowych emocji. Po otwarciu drzwi wzrok przyciągają podświetlane progi z aluminiowym napisem „Welcome to the Green Hell” oraz projektory LED wyświetlające schemat nitki toru na podłożu. Kubełkowy fotel kierowcy wyróżnia się zielonym podbiciem prześwitującym przez perforowaną skórę i haftowanym logo Nürburgring na zagłówku. W odcieniu zieleni utrzymano również klatkę bezpieczeństwa umieszczoną z tyłu, ozdobne listwy deski rozdzielczej oraz przycisk wyboru trybów jazdy na kierownicy, na którym widnieje wymowny napis „Grüne Hölle”.

Dla kierowców poszukujących bezkompromisowych osiagów na torze, Porsche przygotowało opcjonalny i dopasowany kolorystycznie pakiet Manthey Kit. Zestaw ten obejmuje zmodyfikowane zawieszenie, ulepszone komponenty układu hamulcowego oraz rozbudowany pakiet aerodynamiczny, który generuje aż 540 kg docisku przy prędkości 285 km/h. O ogromnym potencjale tej konstrukcji świadczy czas okrążenia uzyskany przez aktualnego mistrza serii DTM, Ayhancana Güvena, który pokonał pełną pętlę Nordschleife w czasie 6:50.853 minuty.

Reklama
Reklama
Porsche 911 GT3 nurburgring tor
10

Oprócz samego samochodu właściciele otrzymają dostęp do unikalnych udogodnień i dedykowanych akcesoriów. Marka Porsche Design stworzyła stworzony wyłącznie dla nabywców tego modelu zegarek Chronograph 1 z tytanową kopertą i wahnikiem odwzorowującym wzór felg 911 GT3. Ponadto kupujący zostaną zaproszeni do wzięcia udziału w kameralnym wydarzeniu Sonderwunsch Manthey Experience”, w ramach którego poznają kulisy pracy zespołu wyścigowego w bezpośrednim sąsiedztwie toru Nürburgring.

Model 911 GT3 „100 Jahre Nürburgring” to propozycja niezwykle ekskluzywna, ograniczona do zaledwie 100 egzemplarzy przeznaczonych na rynek niemiecki. Oficjalne zamówienia ruszają we wrześniu 2026 roku, a pierwsze samochody trafią do rąk klientów w jubileuszowym 2027 roku. Przyszli właściciele będą mogli wybrać pomiędzy dwusprzęgłową, 7-biegową przekładnią PDK a 6-biegową skrzynią manualną z tradycyjną gałką wykonaną z drewna orzechowego.

Ferrari 812 Competizione w żółtym lakierze – widok z przodu
Ferrari / 812 Competizione
Ferrari 812 Competizione – test ikony z silnikiem V12

Poznaj Ferrari 812 Competizione – limitowaną wersję z silnikiem V12 o mocy 830 KM. Sprawdzamy osiągi, prowadzenie i wyjątkowy charakter modelu.

4 sierpnia 2026
Konrad Skura w sportowym samochodzie podczas nocnej sesji fotograficznej
Życie przez obiektyw
Konrad Skura – od pasji do fotografii na światowym poziomie

Poznaj Konrada Skurę – fotografa współpracującego z EVO. Kulisy sesji zdjęciowych, podróże, Le Mans, Muzeum Ferrari i niezwykłe historie z pracy.

4 sierpnia 2026
Tylne skrzydło Porsche Cayman GT4 RS na tle szwajcarskich Alp
Prezentacja Partnera
Czy Stelvio jest przereklamowana?

Pora powiedzieć to sobie wprost: w Alpach jest mnóstwo znacznie ciekawszych przełęczy niż Stelvio. Mamy na to niezbite dowody i naocznego świadka.

2 sierpnia 2026
Heels on the track - kobiety, motoryzacja i biznes
Prezentacja Partnera
Heels on the track - kobiety, motoryzacja i biznes

Zobacz, jak wyglądała kolejna edycja HEELS ON THE TRACK na Torze Łódź i poznaj uczestniczki wydarzenia.

26 czerwca 2026
Porsche 911 GT3 nurburgring edition
Porsche / 911 GT3
Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring - na stulecie świątyni prędkości

Klienci w Niemczech będą mogli nabyć jednego ze stu Porsche 911 na stulecie toru Nürburgring.

21 sierpnia 2026
Bentley Continental GTC 80 years
Bentley / Continental GTC
Bentley świętuje 80 lat rzemiosła wyjątkowym kabrioletem

W historycznej siedzibie Bentleya w Crewe już od 80 lat trwa tradycja ręcznej produkcji samochodów.

20 sierpnia 2026
Land Rover Defender Dakar prototyp
Land Rover / Defender
Land Rover Defender Dakar – z odcinka specjalnego na drogi publiczne

Napęd z wersji OCTA i terenowe dodatki z pustynnego rajdu - to nowy, prototypowy Defender Dakar.

20 sierpnia 2026
2026 Mercedes-Benz klasa C lift
Mercedes / Klasa C
Nowy Mercedes klasy C - krok w kierunku zaawansowanej cyfryzacji

W ramach największej aktualizacji w historii modelu Klasa C dostała garść inteligentnych systemów.

19 sierpnia 2026
Gordon Murray Automotive S1 premiera
GMA / S1
GMA S1 - jedyny prawdziwy następca McLarena F1

P1, W1, T.50 - następców McLarena F1 było już kilku, ale żaden nie naśladuje wzorca tak jak S1.

19 sierpnia 2026
Aston Martin Valen design
Aston Martin / Valen
Aston Martin Valen - kolejna perełka ze stajni Q by Aston Martin

Valen z mocą 850 KM staje się najmocniejszym produkcyjnym Astonem z silnikiem z przodu w dziejach.

19 sierpnia 2026
Redaktor naczelny Michał Sztorc
Felieton
Czy w burgerze wege potrzebujemy aromatu mięsa?

Sportowe elektryki w kwestii emocjonalnego zaangażowania są kompletnie do bani

19 sierpnia 2026
Porsche 911 Flachbau RS one-off
Porsche / 911 Flachbau RS
Porsche 911 Flachbau RS - slantnose na specjalne zamówienie

Sonderwunsch, Weissach i Manthey - te trzy komórki Porsche stworzyły unikalne 911 Flachbau RS.

18 sierpnia 2026
Lamborghini Revuelto SV premiera
Lamborghini / Revuelto
Debiutuje Revuelto SV - ostatnie słowo w temacie osiągów Lamborghini

Zwiększona moc napędu, zoptymalizowany docisk i skupienie na kierowcy - to esencja Super Veloce.

18 sierpnia 2026
Czinger 21C Spyder premiera
Czinger / 21C
Czinger 21C Spyder – radykalna hiper-hybryda teraz także bez dachu

Czinger to jeden z najlepiej zaprojektowanych hipersamochodów. Właśnie poznaliśmy wersję Spyder.

18 sierpnia 2026
Ferrari CZ26 prezentacja
Ferrari / CZ26
Ferrari CZ26 - kosmiczny unikat z 1000-konnym napędem

Na podzespołach nieprodukowanego już SF90 Włosi stworzyli unikatowe dzieło o nazwie CZ26.

17 sierpnia 2026
McLaren McL 6GT premiera
McLaren / McL 6GT
McLaren McL 6GT - dla koneserów tradycyjnej motoryzacji

McL 6GT to krok McLarena w stronę klientów, którzy poza osiągami pragną mechanicznych odczuć jazdy.

17 sierpnia 2026