Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Całkowicie nowa stylizacja kokpitu ma być największą zaletą odświeżonego Porsche Cayenne.
Już 18 kwietnia poznamy wszystkie szczegóły nowego Porsche Cayenne, ale na razie musimy zadowolić się pierwszymi oficjalnymi zdjęciami przedstawiającymi ten samochód. Flagowy SUV Porsche zadebiutuje podczas salonu w Szanghaju, a jego główną nowinką jest całkowicie od nowa zaprojektowana kabina mocno inspirowana Taycanem.
Po raz pierwszy w tym modelu pojawi się nowy cyfrowy kokpit nazywany przez producenta “Porsche Drive Experience”. Bazuje on na zupełnie nowej architekturze, funkcjonalnościach i technologii. Głównym elementem kokpitu jest 12,6-calowy wolnostojący wyświetlacz o zakrzywionej powierzchni identyczny jak w Taycanie. Towarzyszy mu zapożyczona z 911 kierownica z przyciskami, zbiór fizycznych przycisków na konsoli i opcjonalny wyświetlacz multimediów po stronie pasażera.
Na liftingu zyska przede wszystkim kierowca, bo głównym założeniem zmian jest zorientowanie obsługi całego auta właśnie na niego. Z tego powodu tryby jazdy, asystenci jazdy i style wyświetlenia zmienia się z poziomu kierownicy. Przycisk startera umieszczono, tradycyjnie dla Porsche, po lewej stronie kierownicy. Na prawą część kokpitu przeniesiono przyciski automatycznej skrzyni biegów, przez co na konsoli centralnej stworzono miejsce na osobny panel klimatyzacji. Dobra wiadomość jest taka, że nie jest on w całości dotykowy.
Pośrodku widać drugi 12,3-calowy wyświetlacz główny, ale prawdziwą nowością w odświeżonym Cayenne jest trzeci ekran po stronie pasażera. Z prawego fotela można sterować nawigacją lub muzyką. Można także oglądać filmy, gdyż ekran wyposażono w filtr kierunkowy, przez który kierowca nie będzie w stanie patrzeć na niego w czasie jazdy.
Kolejną nowością w Cayenne jest sterowany przez GPS system recyrkulacji powietrza, zdolny do aktywowania recyrkulacji powietrza, gdy samochód ma wjechać do tunelu zawierającego zanieczyszczone powietrze. Z listy opcji można wybrać też czujnik drobnego pyłu, który stale monitoruje jakość powietrza w kabinie i filtruje mniejsze cząstki i alergeny. Jeśli posługujesz się systemem iOS możesz teraz obsługiwać swoje Cayenne przy pomocy Siri, a szybkie ładowanie USB-C, zintegrowane Spotify i Apple Music oraz bezprzewodowa ładowarka do smartfona o mocy 15 W należą do wyposażenia standardowego.
Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!
Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!
Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji
Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?
W EVO lubimy przygody, a czym, jeśli nie bajeczną podróżą, mogłaby być przygoda na miarę naszego magazynu? Przed Wami test na zawartość genu DEF.
Hybrydy plug-in (PHEV) miały być złotym środkiem między elektrykiem a spalinówką. W praktyce stały się narzędziem do omijania norm emisji CO2
Długo wyczekiwany system Apple CarPlay Ultra debiutuje na pokładzie wszystkich modeli Aston Martina.
BMW planuje wyprodukować 50 egzemplarzy efektownego roadstera Skytop bazującego na M8.
Tajemniczy prototyp Porsche 911 wyróżnia się znacznie poszerzonym tyłem i agresywną aerodynamiką.
Zaprezentowany pierwszy raz w 2019 roku butikowy hipersamochód De Tomaso P72 doczeka się produkcji.
Na drogach pojawiły się nowe, mniej zamaskowane i bardziej agresywne, prototypy Genesis GV60 Magma.
Elektryczna Skoda Enyaq RS w ramach liftingu otrzymała odświeżający design i wzrost wydajności.
Jak zapewnia Chevrolet, wnętrze nowej Corvette C8 zyskało głównie na ergonomii i technologii.
Nowa odsłona popularnej gry wyścigowej z 2014 roku właśnie zyskała pierwszą aktualizację.
Land Rover jako oficjalny partner Dakaru 2026 nie mógł pominąć okazji do posłania w bój Defendera.
Mija prawie połowa roku, a nadal niewiele wiemy o testowanym elektrycznym Porsche Cayman/Boxster.