Porsche Taycan jeździ lepiej i ostrzej niż konkurencja, choć jego masa zaprzecza sportowym aspiracjom.
autor: Redakcja Evo
Taycan jest napakowany technologią i świetnie wykonany, ale czy nie zbyt ascetyczny? Można ten model kupić w wersji cztero- jak i pięciomiejscowej. Długi rozstaw osi i brak silnika spalinowego nie przekłada się na przestronność w kabinie, a wręcz przeciwnie - jest tu dość ciasno. Tak jak silniki, tak wygląd wnętrza Porsche zależy w dużym stopniu od wybranej wersji. Podstawowe modele mają tapicerkę pół-skórzaną i dekoracje wewnętrzne z plastików będących gdzieś na granicy między elegancją, a tandetą.
Gdy masz nieco większy budżet możesz dokupić do tańszych modeli takie elementy jak fotele z regulacją elektryczną w 18 kierunkach, skrętną tylną oś, pakiet Sport Chrono czy sztuczny dźwięk silnika o nazwie Porsche Electric Sport Sound. Wszystkie wymienione rzeczy są już na pokładzie w Turbo S.
Rozkład wnętrza Taycana można nazwać typowym dla tej marki, choć z istotnym unowocześnieniem w postaci zakrzywionego ekranu kierowcy, który zastąpił klasyczne zegary. Zachowano układ pięciu zegarów, oczywiście w formie elektronicznej, i tradycyjnie dwa skrajne są zasłonięte przez kierownicę podobną do tej w modelu 918 Spyder. Dwa kolejne ekrany znajdują się pośrodku kabiny i po stronie pasażera, choć ten ostatni jest wyposażeniem opcjonalnym.
Jesień w Beskidzie Sądeckim za kierownicą Alpine A110 GTS. Luksus, emocje i relaks w Hotelu SPA Dr Irena Eris – idealny weekend w kulturze premium.
Nowa Alfa Romeo Junior łączy włoski charakter ze światem nowej mobilności. Dostępna jako elektryk lub hybryda – styl, technologia i emocje w jednym.
Andrzej Bargiel jako pierwszy w historii zjechał na nartach z Mount Everestu bez dodatkowego tlenu. W historycznej misji wspierał go Defender.
BLEU DE CHANEL L’Exclusif. Bursztynowo-drzewna kompozycja, która redefiniuje nowoczesną męskość i ponadczasową elegancję.
Nie GT R i nie Black Series - nowy torowy Mercedes-AMG nazywa się Track Sport i już rozpoczął testy.
Dwurotorowy silnik Wankla jest elementem nowego typu napędu PHEV do przyszłych modeli Mazdy.
Novitec prezentuje pakiet modyfikacji do Ferrari 12Cilindri obejmujący stronę wizualną i techniczną.
Wyjątkowy Mercedes 190E 2.3-16 trafi pod młotek. Pierwszym właścicielem był sam Ayrton Senna.
Prelude powraca jako zgrabne coupe z wydajnym napędem hybrydowym i sportowym charakterem.
Chery świętuje w Polsce dostarczenie 5-milionowego auta i prezentuje dwa nowe modele – Tiggo 4 HEV oraz Tiggo 9 PHEV.
Jesień w Beskidzie Sądeckim za kierownicą Alpine A110 GTS. Luksus, emocje i relaks w Hotelu SPA Dr Irena Eris – idealny weekend w kulturze premium.
Rolls-Royce świętuje 100 lat Phantoma limitowaną, wyjątkową edycją Centenary Private Collection.
Między Macana 4S i Turbo Porsche wprowadza nowy wariant GTS o typowo sportowym charakterze.
Dział projektów specjalnych Ferrari przedstawia SC40 - one-off jawnie inspirowany kultowym F40.
Stylowy SUV Alfy Romeo przeszedł lifting obejmujący wygląd, wyposażenie i technologie pokładowe.
Cupra jeszcze nie żegna się z silnikiem 2.5 TFSI i przywraca model Formentor VZ5 do czasowej oferty.
