Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama

Co przedstawiamy w szóstym wydaniu EVO Magazine?

Otwieramy sezon razem z najwspanialszymi kąskami nieprzeciętnej motoryzacji.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

5 maja 2023
Szóste wydanie EVO Magazine
10

Nie bylibyśmy sobą, gdyby na kolejnej już okładce wydania magazynu EVO gościło coś innego niż auta, do których wzdychać będziemy przez lata. Tym razem stanęło na najbardziej torowym z fabrycznych AMG - modelu GT Black Series, powstałego w około 1700 egzemplarzach.

Mercedes-Benz AMG GT Black Series w Polskich górach

W bardzo wyjątkowy sposób przedstawiamy koegzystencję auta spalinowego i elektrycznego. Przyszłość obydwu gatunków rozpatrujemy zza kierownicy modeli szczególnych - Bugatti Chiron Super Sport oraz Rimac Nevera. Na torze jako jedni z nielicznych sprawdzamy też możliwości przełomowego dla motoryzacji Astona Martina Valkyrie.

Bugatti Chiron Super Sport i Rimac Nevera w Chorwacji

Schodząc jednak nieco na ziemię, wyjeżdżamy z jeszcze rześkiej Polski w hiszpańskie góry, aby pożegnać nieco niezrozumiałego przez rynek Jaguara F-Type z V8-ką. Tego auta już wkrótce nie będzie można zamawiać, nad czym bardzo ubolewamy, ale Brytyjczycy nie są bez winy! Auto, którego już jakiś czas z nami nie ma - wyjątkową Alfę Romeo 4C - zabieramy z kolei w szwajcarskie Alpy, a po włoskiej ich stronie sprawdzamy pewnego bardzo wyczekiwanego SUV-a z… V12. Tak, tak - dorwaliśmy się do Ferrari Purosangue. Wycieczki poza Warszawę nie wymagała od nas jednak przygoda z mniejszym odpowiednikiem Maserati Levante - modelem Grecale. Hybrydowej jego wersji byliśmy chyba nawet bardziej ciekawi niż dającej solidne emocje odmiany Trofeo. Mocno nas zaskoczyła. Czy pozytywnie?

Ferrari Purosangue na góskich drogach

Już nie w klasycznym nadwoziu SUV-a, ale również ze znaczną praktycznością przez Polskę przewiozły nas BMW M3 Touring - w mocno wymagających, zimowych warunkach, elektryczny Mercedes EQS SUV oraz wielozadaniowy, potrafiący nawet na kilka metrów oderwać się od ziemi - Ford Ranger Raptor. Sprawdziliśmy dla Was też poniekąd miksturę dwóch ostatnich aut, a więc… Forda F-150 Lightninga - elektrycznego pikapa. Wrażenie robi nieprzeciętne i może sporo namieszać na globalnym rynku. Pozostając w “zielonym” towarzystwie, nie sposób przytoczyć torowej przygody z napędzanym prądem Polestarem 2 BST Edition 270. Przez stolicę Polski wiezie nas elektryczne Renault Megane E-Tech, a nasza brytyjska redakcja bije Rekord Guinessa… bezemisyjną Skodą Enyaq RS iV. W drifcie. Na śniegu!

Reklama

Aston Martin Valkyrie na torze

Dość jednak o elektrykach. Honoru klasycznych, sportowych samochodów w tym wydaniu EVO Magazine broni Toyota Supra GR - obecnie dostępna w Polsce z 6-cylindrowym silnikiem i manualną skrzynią biegów, którą jeździ dla Was Adam Kornacki. Jego pociechy przejdą z kolei szkolenie sportowej jazdy na Torze Modlin. Miłośnikom klasyków nie umknie z pewnością materiał traktujący o Maturo Integrales - nowoczesnej interpretacji legendarnej Lancii Delty Integrale, budowanej w Holandii. Historii motosportu poświęcamy też obszerny artykuł o Porsche 956, nie mającego sobie równych w długodystansowych wyścigach kilka dekad temu.

EVO Magazine spis treści

Czytelnikom przedstawiamy także sylwetkę wybitnego projektanta - Franka Stephensona, który zdradza nam, dlaczego po projektach tak ikonicznych samochodów, jak MINI Cooper, Maserati MC12, szereg McLarenów czy Fiat 500, zajął się designem zupełnie innych rzeczy. Wizualnej strony motoryzacji broni też Filip Blank, który opowiada nam o swojej historii z krajową i międzynarodową fotografią, przedstawiającą zwłaszcza samochody. Na koniec odwiedzimy dwie istotne w kalendarzu imprezy - Poznań Motor Show, podczas którego byliśmy gośćmi, oraz The Ice St. Moritz, gdzie najwspanialsze auta świata wyjeżdżają z ciepłych garaży, by szusować bokami po zamarzniętym jeziorze.

Te i inne tematy znajdziecie w szóstym wydaniu EVO Magazine, które pojawi się w sprzedaży już 10 maja w dobrych salonach prasowych (Empik, Relay, Inmedio) oraz na wybranych stacjach benzynowych. Zachęcamy także do wygodniejszego zamawiania prenumeraty magazynu z dostawą, poprzez serwis online.

Michał Sztorc z nową okładką EVO Magazine
PREMIERA EVO
Już jest nowe EVO Magazine. Rower na okładce?! Co im strzeliło do głowy?!

Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!

28 lutego 2025
Yokohama on Tour - Puszcza Białowieska - zimą
Prezentacja Partnera
Ruszamy na wschód do Puszczy Białowieskiej

Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!

28 lutego 2025
Ducati Panigale V4 na torze
Prezentacja Partnera
Co na nas czeka w salonach Ducati w 2025 roku?

Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji

25 lutego 2025
Test opon 2024
Test opon 2024
EVO TEST OPON 2024 - w corocznym teście wyłaniamy najlepsze opony

Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?

25 lutego 2025
Toyota GR GT3 goodwood 2025
Toyota / GR GT3
Po raz pierwszy z bliska widzieliśmy tajemniczą Toyotę GT z V8

Od wielu miesięcy Toyota testuje zamaskowane coupe w stylu GT z silnikiem V8. Co to właściwie jest?

15 lipca 2025
Hyundai Ioniq 6 N premiera
Hyundai / Ioniq 6
Hyundai Ioniq 6 N - 650 KM za połowę ceny Porsche Taycan

Po wielu miesiącach zapowiedzi Hyundai wypuszcza swój drugi sportowy model z napędem elektrycznym.

15 lipca 2025
2026 Porsche Cayenne EV prototyp
Porsche / Cayenne
Prototyp elektrycznego Porsche Cayenne pojawił się w Goodwood

Zbliża się premiera nowego Cayenne. Po raz pierwszy model ten będzie oferowany także jako EV.

15 lipca 2025
Rimac Nevera R rekordy
Rimac / Nevera
Rimac Nevera R miażdży kolejne rekordy i rozpędza się do 431 km/h

Rimac Nevera R to nowy najszybciej przyspieszający samochód świata z 24 rekordami na koncie.

14 lipca 2025
2026 Aston Martin Vantage S premiera
Aston Martin / Vantage
Nowy Aston Martin Vantage S - więcej mocy i garść ciekawych zmian

Aston Martin Vantage S kryje sporo detali, dzięki którym może zaciekawić klientów na Ferrari Amalfi.

14 lipca 2025
Pagani Huayra Codalunga Speedster debiut
Pagani / Huayra
Pagani Huayra Codalunga Speedster ma 864 KM i opcjonalny manual

Pagani pozbawiło swój klejnot koronny dachu i dodało opcję manualnej skrzyni. Hipersamochód idealny?

13 lipca 2025
Ariel Atom 4RR
Ariel / Atom
Ariel Atom 4RR ma lepszy stosunek mocy do masy niż Bugatti Chiron

Podkręcony silnik Hondy Type R wystarcza, aby nowy Atom 4RR miał więcej mocy niż potężny Atom V8.

13 lipca 2025
Honda e:Ny1 test PL
Honda / e:Ny1
Honda e:Ny1 - trudna nazwa trudnego samochodu

Tylko pozornie model ten jest elektryczną wersją udanego HR-V.

12 lipca 2025
VW Transporter T7 test
Volkswagen / Transporter
Volkswagen Transporter T7 - nie dla ortodoksów

Przywiązani do klasycznego furgonu z Niemiec mogą nie znaleźć wspólnego języka z T7. I nie chodzi tu o to, co oferuje.

11 lipca 2025
Aston Martin DBX S debiut w Polsce
Aston Martin / DBX
Aston Martin DBX S w Polsce

DBX nie miał dobrych początków, ale zdaje się, że wkracza na odpowiednią ścieżkę.

11 lipca 2025
992.2 Porsche 911 Carrera 4S debiut
Porsche / 911 Carrera S
2025 Porsche Carrera 4S - czteronapędowe 911 bez wsparcia elektryki

Debiutuje poliftowe Porsche 911 992 w wersji AWD oraz z nadwoziem Targa.

2 lipca 2025
2026 Ferrari Amalfi debiut
Ferrari / Amalfi
Nowe Ferrari Amalfi - następca Romy odzyskuje fizyczne przyciski

Nowa nazwa, odświeżony design i wnętrze - Ferrari Amalfi ma być nowym bazowym GT w miejsce Romy.

1 lipca 2025