Znajdź informacje o wybranym aucie
Reklama

BMW prezentuje nową serię 5/i5 Touring - przedsmak M5 Touring

Jeszcze w tym roku ujrzymy nowe M5 Touring, ale najpierw na rynek wejdzie standardowe 5/i5 Touring.

Redakcja EVO

autor: Redakcja Evo

7 lutego 2024
2024 BMW serii 5/i5 Touring prezentacja
7

Po entuzjastycznym przyjęciu potężnego M3 Touring, BMW szykuje się do wprowadzenia kolejnego rodzinnego supersamochodu: M5 Touring. Nazwa ta zostanie wskrzeszona po kilkunastu latach nieobecności, gdyż ostatnim praktycznym M5 była generacja E61. Na razie jednak zerknijmy co oferują bazowe modele serii 5 oraz i5 z nadwoziem kombi.

Na początek BMW serii 5 Touring będzie dostępne tylko jako turbodiesel z modułem mild hybrid 520d z napędem na jedną oś lub xDrive. Jednocześnie na rynek trafią dwa warianty elektryczne i5 eDrive40 i potężne M60. Model 520d czerpie moc z czterocylindrowego silnika wysokoprężnego z doładowaniem połączonego z modułem 48V. Moc układu to 197 KM, a moment obrotowy wynosi maksymalnie 400 Nm.

W maju na rynek trafią odmiany elektryczne oraz turbodiesel w popularnej wersji 520d sDrive lub xDrive.

Podstawowy model elektryczny i5 eDrive40 ma jeden silnik umieszczony z tyłu i generuje 340 KM i 430 Nm. Samochód w takiej konfiguracji przyspiesza do 100 km/h w 6,1 s i potrafi pokonać na jednym ładowaniu od 483 do 560 km w trybie mieszanym. Są to wyniki nieco gorsze niż w sedanie zdolnym do pokonania nawet 580 km na baterii.

Zanim na rynek wejdzie hybrydowe M5, szczytową wersją będzie elektryczne i5 M60 wyposażone w dwa silniki o łącznej mocy 601 KM. Moment obrotowy równy 820 Nm umożliwia sprint do 100 km/h w czasie 3,9 s, czyli 0,1 s wolniej niż w sedanie. Standardem tej wersji są adaptacyjne amortyzatory, skrętna tylna oś i zawieszenie obniżone o 5 mm. BMW i5 M60 Touring potrafi przejechać na baterii między 445, a 506 km.

2024 BMW serii 5/i5 Touring przód
7

Nowa seria 5 Touring jest większa od poprzednika w każdym wymiarze - 97 mm dłuższa, 32 mm szersza i 17 mm wyższa. Ma także większą kabinę i aż 570-litrowy bagażnik. Producent mocno pracował nad optymalnym rozłożeniem masy, które w efekcie jest zbliżone do idealnego 50:50. Duży priorytet miała także sztywność struktury nadwozia, co pozytywnie wpłynie na dynamikę i zachowanie auta na drodze.

Reklama

Nowe BMW serii 5 Touring jest większe i bardziej dynamicznie dopracowane niż poprzednicy.

Każde BMW 5/i5 Touring jest wyposażone w samopoziomujące tylne zawieszenie pneumatyczne. W topowej odmianie M60 opcją jest pełen pakiet Adaptive M Chassis Professional zawierający masę elektroniki sterującej dynamiką, w tym aktywne stabilizatory. Kwestią otwartą pozostaje czy M5 Touring przejmie część tych rozwiązań, czy pozostanie przy bardziej konwencjonalnych systemach.

2024 BMW serii 5/i5 Touring kokpit
7

Na ten moment wiemy jedynie, że znacząco zwiększy się moc nowego M5 kombi. Dzięki hybrydowemu napędowi przejętemu z SUV-a XM, nowe M5 Touring osiągnie znacznie więcej niż 625 KM obecnego modelu Competition. Hybryda będzie bazować na silniku V8 S68 o pojemności 4.4 l z dwoma turbinami. Silnik elektryczny zintegrowany ze skrzynią biegów dołoży cegiełkę do napędu przenoszonego przez innowacyjny system xDrive na wszystkie cztery koła. Układ jest przystosowany do przyjęcia nawet ponad 750 KM, bo tyle ma najmocniejszy wariant BMW XM Label Red.

Od strony wizualnej nowe M5 otrzyma dedykowane poszerzenia nadwozia, w tym nowe błotniki przednie i tylne oraz progi boczne. W ostatnim czasie BMW M niemal wszystko obraca w złoto, zatem spodziewamy się zaciętej batalii o tytuł króla szybkich kombi między nowym M5 Touring, a obecnie panującym Audi RS6. Nie wykluczamy bezpośredniego porównania…

Michał Sztorc z nową okładką EVO Magazine
PREMIERA EVO
Już jest nowe EVO Magazine. Rower na okładce?! Co im strzeliło do głowy?!

Motocykl i rower Ducati oraz Lamborghini Huracán Sterrato na okładce szesnastego wydania EVO mówią, że wiosna jest za rogiem!

28 lutego 2025
Yokohama on Tour - Puszcza Białowieska - zimą
Prezentacja Partnera
Ruszamy na wschód do Puszczy Białowieskiej

Niekończące się magiczne lasy, dzika przyroda, puste drogi, miejsca, do których nie dotarła cywilizacja - czas na weekendowy wypad samochodem!

28 lutego 2025
Ducati Panigale V4 na torze
Prezentacja Partnera
Co na nas czeka w salonach Ducati w 2025 roku?

Nowa linia na sezon 2025 ponownie przesuwa granice zarówno pod względem technologii, jak i emocji

25 lutego 2025
Test opon 2024
Test opon 2024
EVO TEST OPON 2024 - w corocznym teście wyłaniamy najlepsze opony

Myślisz o wyposażeniu swojego samochodu sportowego w komplet najlepszych opon?

25 lutego 2025
2025 24h Le Mans zapowiedź
24h Le Mans
Le Mans 24h 2025 - zwycięski marsz Ferrari. Trzeci triumf z rzędu

Już po raz 93. najlepsi kierowcy zmierzyli się na torze pod Le Mans, ale to znów Ferrari było górą.

16 czerwca 2025
Hyundai Ioniq 5 test 2025
Hyundai / Ioniq 5
2025 Hyundai Ioniq 5 - koreański rywal VW ID.4 to czysty biznes

Czas płynie, a w 2025 roku praktyczny Hyundai Ioniq 5 nadal jest jednym z liderów swojego segmentu.

15 czerwca 2025
2026 Peugeot 208 GTi premiera
Peugeot / 208 GTi
Peugeot 208 GTi powrócił, aby podjąć walkę z elektrycznym Alpine A290

Rynek elektrycznych hot hatchy rośnie. Podczas 24h Le Mans Peugeot przedstawił nowego 208 GTi.

14 czerwca 2025
Genesis GMR-001 WEC 2026
WEC
Genesis GMR-001 z silnikiem V8 zmierzy się z Ferrari w Le Mans

W 2026 roku na starcie 24h Le Mans stanie zespół Genesis Magma Racing z modelem GMR-001.

14 czerwca 2025
Alpine A390 produkcyjne
Alpine / A390
Debiutuje Alpine A390 - francuska odpowiedź na Porsche Macan

Ofensywa modelowa Alpine nabiera rozpędu. Podczas 24h Le Mans debiutuje sportowy SUV A390 na prąd.

14 czerwca 2025
2025 Volkswagen Golf GTI Edition 50
Volkswagen / Golf
Volkswagen Golf GTI Edition 50 bliski rekordu Nürburgringu w klasie FWD

VW wreszcie spuszcza ze smyczy Golfa MK8 GTI i prezentuje torowo usposobioną wersję Edition 50.

14 czerwca 2025
Volkswagen T-Cross test PL 2025
Volkswagen / T-Cross
Volkswagen T-Cross 1.0 DSG - lubimy to co znamy

Lifting małego crossovera z Niemiec to żadna rewolucja. I chyba nikt nie ma mu tego za złe.

11 czerwca 2025
Caterham Seven 310 Encore prezentacja
Caterham / Seven
Caterham 310 Encore to model pożegnalny dla fordowskiego silnika 1.6

Serią 25 egzemplarzy o nazwie Encore marka Caterham kończy produkcję modelu Seven 310.

11 czerwca 2025
Aston Martin Valkyrie LM prezentacja
Aston Martin / Valkyrie
Aston Martin Valkyrie LM pozwoli 10 osobom poczuć się jak w Le Mans

Valkyrie LM będzie dla garstki osób okazją, aby przejechać się bolidem wyścigowym rodem z Le Mans.

9 czerwca 2025
Porsche 963 RSP na drodze
Porsche / 963 RSP
Porsche 963 RSP: drogowy samochód klasy Le Mans Hypercar (tak jakby)

Niemcy przerobili hipersamochód Porsche 963 z serii WEC na auto drogowe. Są tylko dwa haczyki.

9 czerwca 2025
2025 Aston Martin Vantage Roadster test
Aston Martin / Vantage
2025 Aston Martin Vantage Roadster - największy rywal Ferrari Roma

Opracowany równolegle z coupe Vantage Roadster pokazuje sportową spójność w jeździe bez dachu.

6 czerwca 2025
2025 Lotus Emira V6 SE
Lotus / Emira
Lotus wprowadza nowego flagowca do gamy Emiry

Debiutuje Emira V6 SE z poprawioną kalibracją podwozia i mocą 400 KM. Cel: Porsche 911 Carrera.

5 czerwca 2025